| Nodweddion 1-3 |
1.Cab
Mae'r cab caeedig gyda siâp arc lliflinio mawr, 360graddgolygfa banoramig, rhwydi amddiffynnol y tu allan i'r gwydr blaen a'r gwydr uchaf, hardd a diogel, cynulliad panel offeryn olwyn llywio cyfun, gosodiad mewnol dynoledig, Mae gan y sedd wregys diogelwch, sy'n gwneud gyrru'n gyfforddus ac yn ddiogel;
Cyflyru aer gwresogi ac oeri dewisol a sedd ataliad llawn, mae amodau gwaith y gyrrwr yn Gyfforddus.
2.Function ehangu (dyfais amlswyddogaethol)
Yn ogystal â'r offer safonol, gall hefyd gynnwys bwcedi pen gwastad, ffyrc gwellt, ffyrch addasadwy, fforch sifft ochr, gwiail llinynnol, clampiau teiars, clampiau ymchwydd olew rholio papur, clampiau log, bariau gwaith awyr, atodiadau porthiant uchel, offer codi, cludwr gwydr, pen gwn trawiad, un peiriant â swyddogaethau lluosog i wella effeithlonrwydd.
3.Echel gyriant
Yn ôl nodweddion y dosbarthiad llwyth echel yn ystod gweithrediad y fforch godi cefn telesgopig, mabwysiadir yr echel gyriant blaen gyda chynhwysedd dwyn mawr, ac mae'r corff echel yn mabwysiadu math annatod, gyda chylch cryf ac anhyblygedd da; yn mabwysiadu strwythur gostyngiad canolog ac olwyn-ochr planedol lleihau, lleihau dau gam, a trorym allbwn mawr;
Defnyddiwch echel gyriant llywio ar y cyd cyffredinol cyflymder cyson; pedair -olwyn gyriant dwy-llywio pedair-olwyn gyriant pedair-olwyn oddi ar-siasi cerbyd ffordd gyda theithio meddal, mae'r model hwn yn hawdd mynd heibio'n dda ac mae'n haws ei symud;
Gall echel gyriant cerbyd oddi ar y ffordd gael ei chyfarparu â system gwrth-sgid neu glo gwahaniaethol i wella pa mor hawdd yw hi i'r peiriant cyfan fynd heibio o dan amodau ffordd gwael.
| Paramedr |
|
Model |
Uned |
WSM1-18130 |
|
Perfformiad |
||
|
Llwyth graddedig |
KG |
13000 |
|
Canolfan fforch godi (i flaen y lori) |
mm |
2200 |
|
Uchder codi uchaf H2 |
Km/awr |
17800 |
|
Max. Pellter estyniad L2 |
% |
13000 |
|
Max. Cyflymder gyrru |
KG |
28 |
|
Max. graddoldeb |
% |
22 |
|
Pwysau |
KG |
20500 |
|
Ffyniant |
||
|
Boom RHIF |
|
4 |
|
Amser i fyny |
s |
11.5 |
|
Amser i lawr |
s |
9.5 |
|
Amser ymestyn |
s |
14.5 |
|
Amser tynnu'n ôl |
s |
16.5 |
|
Amser cylchdro blaen |
s |
6 |
|
Amser cylchdro cefn |
s |
5.5 |
|
Ongl amrywiad |
gradd |
75 |
|
Maint |
||
|
Hyd (heb fforc)L |
mm |
7450 |
|
Lled W |
mm |
2500 |
|
Uchder H |
mm |
2480 |
|
Rotari blaen A |
mm |
2250 |
|
Sylfaen olwyn B |
mm |
3700 |
|
C cylchdro cefn |
mm |
1500 |
|
gwadn olwyn (blaen/cefn) E |
mm |
1800 |
|
Clirio tir bach F |
mm |
450 |
|
Lled cab M |
mm |
800 |
|
Radiws troi lleiaf |
||
|
Llyw dwy olwyn |
mm |
5800 |
|
Maint fforcL1*W1*H1 |
mm |
1200*200*75 |
|
Lled ffrâm fforch |
mm |
1500 |
| Gyda choes | oes | |
|
Safonol |
||
|
Model injan |
LR6A3LU |
|
|
Gwneuthurwr |
Peiriant diesel Yituo (Luoyang). |
|
|
Cynhwysedd graddedig |
125 kW /2200 rpm |
|
|
Allyriad |
Gorsaf Ⅲ |
|
|
Modd trosglwyddo |
Trosglwyddo hydrolig |
|
|
Gêr (blaen/cefn) |
2/2 |
|
|
Modd gyrru |
Gyrru dwy echel flaen |
|
|
Modd llywio |
Yn y cefn llywio dwy echel |
|
|
Brecio gwasanaeth |
Disg caliper |
|
|
Parcio brecio |
Rhyddhad pwysau |
|
|
Teiar (blaen/cefn) |
17.5R25 |
|
|
Dewisol |
||
|
Model injan |
QSB5.9-C180-31 |
|
|
Gwneuthurwr |
Dongfeng Cummins |
|
|
Cynhwysedd graddedig |
132 kW / 2200 rpm |
|
|
Torque graddedig |
480 Nm / 1600 rpm |
|
|
Allyriad |
Gorsaf Ⅲ |
|
|
Modd trosglwyddo |
Trawsyriant hydrostatig |
|
|
Gêr (blaen/cefn) |
2/2 |
|
|
Modd gyrru |
Gyrru pedair olwyn |
|
|
Modd llywio |
Llywio pedair olwyn |
|
|
Brecio gwasanaeth |
Aml-ddisg yn wlyb |
|
|
Parcio brecio |
rhyddhau hydrolig |
|
|
Tyrus |
Teiar solet |
|
| Diagram |


| Achos cwsmer |


| Llongau |

| Tystysgrif |

| Nodweddion 4-6 |
4. Brêc
Mae'r brêc gwasanaeth yn mabwysiadu dau strwythur disg caliper neu fath gwlyb aml-ddisg, gyda pherfformiad brecio da, gall cwsmeriaid ddewis paru; mae'r brêc strwythur gwlyb aml-ddisg yn rhydd o waith cynnal a chadw, ac mae'n cael ei ffafrio ar gyfer amodau gwaith sy'n gofyn am frecio'n aml; mae'r atgyfnerthu grym brêc yn mabwysiadu pwysedd aer neu dechnoleg hydrolig lawn, y gall cwsmeriaid ei ddewis;
Mae gan y system atgyfnerthu hydrolig lawn ystod addasu grym brecio mwy; mae'r brêc parcio yn mabwysiadu technoleg brêc pwysau negyddol, ac mae'r brêc yn cael ei ryddhau gan bwysau aer neu bwysau hydrolig, sy'n ysgafn ac yn fertigol.
Modd 5.Transmission
Mae'r llwybr trosglwyddo pŵer gyrru yn mabwysiadu dau fodd: injan diesel-bocs gêr hydrolig-echel yrru-olwynion (trawsyriad hydrolig) neu injan diesel-pwmp olew hydrolig-modur hydrolig-echel yrru-olwynion (hydrostatig drwy drawsyriant), y gellir eu dewis gan gwsmeriaid.
cyfluniad 6.Security
Offer gyda drychau a swnyn bacio; system delweddu radar wrthdroi dewisol, mae'r system hon yn monitro sawl pwynt, ystod monitro eang, arddangos delwedd amser real, yn newid gweledigaeth y cefn yn effeithiol, ac yn gweithredu heb barthau dall;
Mae'r cylchedau hydrolig o luffing, telescoping, tilting a outriggers i gyd wedi'u cyfarparu â falfiau cydbwysedd, gan sicrhau gweithrediad diogel a dibynadwy.
Tagiau poblogaidd: papur rholio crane cydio lori trin pren, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu, cyfanwerthu, prynu, pris, ar werth





















